Meksičko iznenađenje

Pravo iznenađenje kvalifikacija, delovalo je da će Ferari ponovo biti najbrži, ali je Perez iznenadio sve kada je u samom finišu odvozio sjajan krug donevši Red Bulu prvu pol poziciju u sezoni.

Q1

Prvih 5 min nakon starta, Nikolas Latifi je udario u zid i izazvao crvenu zastavu. Ovo je sprečilo Ferarije da završe svoji brzi krug, ali su odmah nakon nastavka postavili najbrža vremena. Juki Cunoda je imao problema sa motorom i nije uopšte postavio vreme.

Na kraju Q1 usledio je veliki šok za Mercedes i sve koji su gledali, Hamilton nije uspeo da se nađe u prvih 15 vozača i samim tim ispao iz kvalifikacija u prvom delu. Završio je 16. dok je njegov timski kolega Džordž Rasel bio 4. i skoro sekundu brži od njega. Hamilton je iz Q1 dela zadnji put ispao u Brazilu 2017. kada se našao u zidu na outlapu.
Niko Hulkenberg i Alek Albon su takođe ispali u Q1.

Q2

5min pre kraja Q2, Mik Šumaher je izgubio kontrolu na ivičnjaku i žestoko udario u betonski zid. Mik je ostao u bolidu ali ga je izvukla medicinska ekipa. Njegov tim je potvrdio da se Šumaher oseća dobro a pojedini mediji preneli su da već je pričao sa svojom majkom. Kasnije je i sam objavio da se oseća dobro, ali Has je izjavio da Mik neće startovati sutrašnju trku.

Nakon nastavka Ferari se opet vratio na vrh, a ispod crte su ostali Strol, oba vozača Meklarena i Guanju Džou.

Q3

U prvim izlascima Ferari je postavio metu, Karlos Sainc je bio najbrži, a odmah iza njega Lekler. Ferštapen se mučio sa zagrevanjem guma i prijanjanjem pa je samo mogao da dođe do 8. pozicije. U drugom pokušaju Šarl je postavio još bolje vreme i delovalo je kao da će uzeti drugu pol poziciju sezone, ali Perez je niotkuda postavio vreme koje je bilo brže za 0.025s. Time je osigurao svoju prvu pol poziciju i postao prvi meksički vozač sa pol pozicijom. Ferštapen se nije proslavio i zauzeo je tek 4. mesto. Alpina je dobro prošla, Okon na 5. i Alonso 7. mestu. Rasel je doveo svoj Mercedes na 6, a Botas završio 8, ispred Gaslija i Magnusena.

Reakcije vozača

Serhio Perez
"Trebalo mi je vremena da dođem do prve pol pozicije. Neverovatan je osećaj. Mogu sada da sednem da vozim i ne bih mogao da popravim ovo vreme. Kakav krug. Nismo očekivali da ćemo danas moći da pariramo Ferrariju. Fokusirali smo se više na trku i nadam se da ćemo sutra uspeti da ih pobedimo"

Šarl Lekler
"Krug je bio dobar i cele kvalifikacije su se svele na to da ne napravimo neku grešku. U Q3 sam dao sve od sebe i manje-više je sve bilo ok, ali nisam očekivao da će Serhio da vozi ovakav krug. Sve čestitke njemu. Sutra je novi dan i nadam se da ćemo imati čist start trke"

Karlos Sainc
"Krug za treće mesto je bio prilično dobar. Koristio sam korišćene gume, pošto sam iz nekog razloga na njima imao bolji balans. U poslednjem pokušaju sam koristio nove i uopšte nisam imao osećaj koji je trebalo, posebno na zadnjem kraju. Checo i Charles su me potisnuli, ali nisam razočaran s obzirom da sam svoj krug vozio na starim gumama. Sutra očekujem uzbudljivu trku i igru timova sa strategijom"

Maks Ferštapen
"Lično, ja nisam zadovoljan, ne znam. Moj prvi krug u Q3 je bio baš dramatičan. Nisam imao prianjanja. Ni drugi pokušaj nije bio dobar. Imao sam reference iz Q1, ali u nekim krivinama nisam mogao to da dostignem, tako da je veoma čudno. Moramo da analiziramo stvari. Moj način kako sam zagrevao gume u Q3 je bio očigledno drugačiji od drugih, ali nije bio baš dobar. Nisam mogao da napadnem, patio sam od podupravljanja u krivinama. To nije nešto što želite na kvalifikacijama."

Luis Hamilton
"Mnogo sam se mučio sa balansom, koji nije bio dobar. Ne verujem da je dug sastanak od sinoć imao nekog uticaja na mene. Mi smo profesionalci. Čini se da smo potpuno pogrešili sa podešavanjima. Osećaj na trećem treningu je bio dobar. Napravili smo neke promene i onda je bolid postao noćna mora za vožnju"